Dobra praksa iz EU 25. 2. 2021. Otvoreni poziv za zajedničku izradu sadržaja internetskog portala SUMP-central Stručnjak ste u području održivog planiranja urbane mobilnosti? Sudjelujte u kreiranju sadržaja internetskog portala za razvoj SUMP-ova na području Srednje Europe, koji je izrađen u okviru projekta LOW-CARB. Riječ je o platformi koja pruža resurse za planiranje SUMP-a dostupnih na jezicima država Srednje Europe! Saznajte više o platformi i kako se možete uključiti. Podijelite svoje znanje i vodite druge prema zajedničkom cilju u postizanju ugljične neutralnosti. . . .
Dobra praksa iz EU 24. 2. 2021. Vodik može biti ključni pokretač novog društvenog modela nakon COVID-a 19 Europska unija mora prevladati krizu koju je izazvao COVID-19 izgradnjom novog društvenog modela koji se temelji na zelenijim, pravednijim i otpornijim gospodarstvima. Vodik kao čist izvor energije može biti ključni pokretač preobrazbe. To je glavna ideja na kojoj se temelji mišljenje Pierrea Jeana Coulona usvojeno na siječanjskom plenarnom zasjedanju EGSO-a. U tom dokumentu EGSO izražava podršku za EU-ovu strategiju za vodik koju je predstavila Europska komisija kao korak prema stvaranju povoljnog okruženja za povećanje ponude i potražnje za vodikom i radi postizanja ugljično neutralnog gospodarstva. . . .
Dobra praksa iz EU 22. 2. 2021. Zajedničko mišljenje o integriranom sustavu izdavanja karata diljem EU-a Tri prijevozničke organizacije izložile su ono što vide kao osnovno načelo za europske vlasti koje žele unaprijediti svoje usluge prijevoza u budućnosti. U zajedničkoj izjavi, UITP, POLIS i Udruženje europskih gradskih prometnih vlasti (EMTA) iznijele su ključna načela za digitalnu integraciju prometnih usluga diljem Europe. . . .
Dobra praksa iz EU 22. 2. 2021. Francuski grad Lille promiče održivu urbanu mobilnost od malih nogu Francuska metropola Lille nedavno je objavila vodič za djecu u dobi od 6 do 10 godina, kako bi se ta djeca uključila u pitanja sigurne i održive mobilnosti. Vodič nastoji podići svijest o eko-mobilnosti i sigurnosti na cestama omogućavajući djeci da se bave bitnim pitanjima mobilnosti u zabavnom i obrazovnom formatu, uz pomoć izazova, igara i rima. . . .
Dobra praksa iz EU 18. 2. 2021. E-publikacija Inicijative CIVITAS "We dare to..." dostupna za čitanje Ova interaktivna e-publikacija govori o sedam gradova koji pomiču granice s mjerama mobilnosti - Bratislava, Madrid, Helsinki, Aachen, Rethymno, Sarajevo i Segedin. . . .
Dobra praksa iz EU 18. 2. 2021. Brošura Big Messages: Lekcije zajedničkih inicijativa za mobilnost u gradskim četvrtima Objavljena je nova brošura o "velikim porukama" zajedničkog stvaranja, koja obuhvaća pouke naučene kroz četiri projekta H2020 - Cities-4-People, Metamorphosis i SUNRISE. . . .
Dobra praksa iz EU 17. 2. 2021. Drugo izdanje brošure o uspješnim pričama iz gradova CIVITAS Sudjelovanje u projektima CIVITAS brojne je gradove potaknulo da promijene svoje sustave mobilnosti. U novoj brošuri pod nazivom "Gradovi CIVITAS - priče o uspjehu" otkrijte priče o pet gradova koji su u tome bili posebno uspješni. U Bremenu (Njemačka), Brnu (Češka), Funchalu (Portugal), Gdanjsku (Poljska) i Nantesu (Francuska) sudjelovanje u mreži i aktivnostima CIVITAS-a poslužilo je kao odskočna daska i osnova za zelenu prometnu transformaciju. . . .
Dobra praksa iz EU 11. 2. 2021. Gradska četvrt u Budimpešti zajedno sa svojim građanima kreira rješenja za mobilnost Kao dio aktivnosti projekta SUNRISE koji financira EU, budimpeštanska četvrt Törökör osmišljava gradski prostor zajedno sa svojim građanima. . . .
Dobra praksa iz EU 8. 2. 2021. Oslo - promicanje aktivnih načina prijevoza i poboljšanje kvalitete života Zahvaljujući rasponu i opsegu svojih mjera, koje su ponekad bile hrabre, Oslo pruža jedinstven i zanimljiv primjer integriranog pristupa razvoju grada. Oslov "program za život bez automobila" presudan je čimbenik u strategiji stvaranja zelenijeg, živahnijeg i uključivijeg grada. . . .
Dobra praksa iz EU 3. 2. 2021. Novi akcijski plan razvoja biciklističkog prometa u Helsinkiju U okviru projekta CIVITAS Handshake, finski grad Helsinki objavio je svoj novi akcijski plan razvoja biciklističkog prometa za razdoblje 2020.-2025. Ažuriranjem prvog gradskog plana objavljenog 2014. godine, finsku prijestolnicu žele učiniti mjestom u kojem je biciklistički promet pogodan za sve uzraste i sva godišnja doba. Osim toga, grad želi povećati modalni udio biciklističkog prometa na najmanje 20 posto do 2035. godine. . . .