Dobra praksa iz EU

14. 5. 2022.

Najučinkovitiji načini za smanjenje broja automobila u središtu grada – rezultati istraživanja sa Sveučilišta Lund

Budući da je smanjenje ovisnosti o automobilima ključno za dekarbonizaciju urbanih krajolika, a načini za smanjenje broja automobila pojavljivali su se točkasto i nije bila poznata njihova učinkovitost, istraživači sa Studija održivosti sa Sveučilišta Lund objavili su studiju o politikama koje najuspješnije utječu na smanjenje broja automobila u urbanim središtima. Za potrebe istraživanja koristili su 800 stručnih izvješća i studija slučaja s područja cijele Europe od 2010. godine. Izdvojili su 12 najučinkovitijih politika smanjenja obujma automobilizacije u gradovima. . . .

Dobra praksa iz EU

29. 4. 2022.

Objavljeno 100 gradova odabranih da predvode misiju EU-a "Klimatski neutralni i pametni gradovi"

Europska komisija je objavila 100 gradova EU-a koji će sudjelovati u misiji EU-a za 100 klimatski neutralnih i pametnih gradova do 2030. godine, tzv. Cities Mission. Gradovi dolaze iz svih 27 država članica, a 12 dodatnih gradova dolazi iz zemalja putem programa EU-a za istraživanje i inovacije Obzor Europa (2021.-2027.). Među odabranim gradovima su i članovi mreže CIVINET - Ljubljana, Velenje i Kranj iz Slovenije, Zagreb iz Hrvatske te Sarajevo iz BiH. . . .

Dobra praksa iz EU

20. 4. 2022.

Plan održive mobilnosti u Irskoj kao poticaj za korištenje javnog prijevoza

Podatci irske vlade iz 2020. godine pokazuju kako se 74 % dnevnih putovanja u državi ostvaruje osobnim automobilom. Ostali modovi prijevoza vrlo su slabo zastupljeni. Udio pješačenja je 14 %, prijevoza autobusom 7 %, a svega 2 % odnosi se na biciklizam. Podatci upućuju i kako se 94 % svih emisija vezanih za prijevoz odnosi upravo na cestovni prijevoz. Kako bi se postiglo smanjenje emisija za 51 % do 2030. godine, povećanje broja dnevnih putovanja javnim prijevozom i smanjenje kilometara ostvarenih vozilima na fosilna goriva za 10 % nužno je bilo usvojiti plan održive mobilnosti. . . .

Dobra praksa iz EU

30. 3. 2022.

Sigurnost na cestama u EU-u: smrtni slučajevi u 2021. i dalje su znatno ispod razine prije pandemije

Dana 28. ožujka 2022. Europska komisija je objavila preliminarne podatke o smrtnim slučajevima na cestama za 2021. godinu. Procjenjuje se da je 19.800 ljudi poginulo u prometnim nesrećama prošle godine. To je povećanje od 1.000 smrtnih slučajeva (+5%) u odnosu na 2020., ali i dalje predstavlja gotovo 3.000 (-13%) manje smrtnih slučajeva u odnosu na razdoblje prije pandemije za 2019. godinu. Krajnji je cilj prepoloviti broj umrlih do 2030. godine. U cijeloj Europskoj uniji, u posljednjem je desetljeću zabilježen pad od 36%. . . .

Dobra praksa iz EU

29. 3. 2022.

Kratki prikaz Globalne koalicije mladih za sigurnost cestovnog prometa o ravnopravnosti spolova

Globalna koalicija mladih za sigurnost cestovnog prometa objavila je kratki prikaz za cilj održivog razvoja 5. Rodna ravnopravnost o međupovezanosti između spolova, sigurnosti na cestama i mobilnosti. Autori ovog kratkog prikaza žele da se dokument koristi kao alat za zagovaranje u interakciji s donositeljima odluka u nastojanju da se prijevoz učini uključivijim za sve spolove. . . .

Dobra praksa iz EU

3. 3. 2022.

U Bruxellesu uvedene nove mjere u mikromobilnosti

U posljednje vrijeme bilježi se sve veći broj korisnika u mikromobilnosti što uvelike pridonosi rasterećenju prometnica, smanjenju gužvi i smanjenju emisije ugljikovog dioksida. Međutim, zlouporaba prijevoznih sredstava u ovoj kategoriji ugrožava sigurnost i komoditet pješaka u Bruxellesu pa i drugdje što u pojedinim područjima dovodi i do zabrane njihove upotrebe. Prebrza vožnja i nepropisno parkiranje unajmljenih romobila, bicikala ili skutera navela je briselsku upravu na uvođenje mjera koje će utjecati na nedostatke mikromobilnosti, a očuvati njezine prednosti. . . .

Pridružite nam se!

Ako ste zainteresirani za kvalitetna rješenja održivog gradskog prometa, uključite se u našu mrežu!

saznajte više