Dobra praksa iz EU 14. 3. 2024. Emisije iz gradskog prometa mogu se smanjiti za više od 90 % do 2030-ih, tvrdi novo izvješće Prema izvješću Clean Citiesa, politike koje će biti najpotrebnije za smanjenje emisija iz prometa već su dobro poznate kreatorima politika. . . .
Dobra praksa iz EU 14. 3. 2024. Zaposlenici Grada Beča od svibnja će uživati u besplatnom javnom prijevozu Grad Beč jedan je od najvećih poslodavaca u zemlji. Posao u Gradu Beču postao je još privlačniji nakon što je gradska uprava najavila da će od svibnja plaćati godišnju kartu za javni prijevoz Wiener Linien svim svojim zaposlenicima. . . .
Dobra praksa iz EU 12. 3. 2024. Inicijativa CIVITAS objavila Katalog ljetnih tečajeva za 2024. Istražite Katalog ljetnih tečajeva za 2024. godinu, koji pruža pregled ljetnih tečajeva i ljetnih škola koje nude obrazovne institucije u CIVITAS-ovoj obrazovnoj mreži. Fokus tečajeva je na mobilnosti, logistici, urbanističkom planiranju, održivosti i sl. . . .
Dobra praksa iz EU 28. 2. 2024. Očekivano, ali značajno: Biciklističke staze potiču ljude na vožnju biciklom i transformiraju javne prostore Novo istraživanje Europske biciklističke federacije potvrđuje: više biciklističkih staza = više biciklista! Iako ovo možda nije iznenađenje za bicikliste, pruža snažnu podršku kampanjama i urbanističkim planerima diljem svijeta koji se zalažu za izgradnju više biciklističke infrastrukture. . . .
Dobra praksa iz EU 28. 2. 2024. Kako je finski grad Oulu postao svjetska prijestolnica zimskog bicikliranja Nizom jednostavnih promjena, grad Oulu, koji graniči s Laponijom, potiče svoje stanovnike na bicikliranje kroz dugu, mračnu, snježnu zimu. Što drugi gradovi mogu naučiti od pionira zimskog bicikliranja? . . .
Dobra praksa iz EU 22. 2. 2024. Estonija uspostavlja jedinstveni sustav naplate karata za javni prijevoz Estonija nudi širok spektar prijevoznih usluga na tržištu, uključujući autobuse, željezničke i trajektne tvrtke, te pružatelje kratkoročnih usluga najma automobila ili dijeljenja e-romobila. Međutim, svi ti pružatelji usluga koriste vlastite sustave rezervacija i prodaje, što dovodi do toga da klijenti moraju kupovati karte za svaku uslugu čak i ako jedno putovanje obuhvaća više od jednog prijevoznika. S obzirom na nedostatak jedinstvene platforme za planiranje javnog prijevoza, Estonija planira razviti prototip koji će putnicima omogućiti kupnju karata iz jednog okruženja. Model sustava javnog prijevoza u Helsinkiju bit će uzet kao primjer za ovaj razvoj. . . .
Dobra praksa iz EU 19. 2. 2024. Pariz je zatvorio 100 ulica za automobile. Grad je sada raj za bicikliste. Sva pažnja usmjerena je prema Parizu pred nadolazeće Olimpijske igre ovog ljeta, no grad je također privukao pažnju zbog inovacija u infrastrukturi i prijevozu koje su nedavno uveli. Pariz sada ima više od 100 gradskih ulica koje su zatvorene za motorna vozila tijekom cijele godine, a učinak koji je to imalo na glavni grad je ogroman. . . .
Dobra praksa iz EU 19. 2. 2024. Pet najvažnijih načela za projektiranje zelenih urbanih prostora U potrazi za održivijim i životnijim gradovima, integracija parkova i zelenih površina u urbane krajolike igra ključnu ulogu. Ne samo da ti prostori nude predah od betonske džungle, već poboljšavaju bioraznolikost i kvalitetu zraka te potiču dobrobit zajednice. . . .
Dobra praksa iz EU 14. 2. 2024. Od fosilnih goriva do održive budućnosti: Napredak u transformaciji gradskog prijevoza u Madridu Prenosimo intervju s Dolores Ortiz Sanchez, koja obnaša dužnost glavne direktorice mobilnosti u Gradskom vijeću Madrida, koja je podijelila svoje uvide o transformacijskom pristupu Madrida održivoj urbanoj mobilnosti. Razgovor ističe madridski napredak od elektrifikacije gradskog autobusnog voznog parka do implementacije integriranih pametnih sustava mobilnosti i planiranja budućih prometnih projekata. Intervju s Dolores Ortiz Sanchez objavljen je na portalu Intelligent Transport, koji je prepoznat kao jedan od ključnih izvora informacija u području javnog gradskog prijevoza. . . .
Dobra praksa iz EU 12. 2. 2024. Bratislava poručuje zaposlenicima da koriste javni prijevoz do centra grada Vlada slovačke prijestolnice prošle je godine podigla cijene parkiranja kako bi smanjila promet osobnih automobila. . . .