Dobra praksa iz EU

3. 4. 2023.

Lisabon postavlja "oslonce za noge" za bicikliste koji na semaforu čekaju zeleno svjetlo

Jedno od najdužih raskrižja u Lisabonu – posebno za bicikliste – je ono kod Entrecamposa. Preko 1.000 biciklista dnevno prijeđe kružni tok Entrecampos, gdje se – kao što je još uvijek slučaj u mnogim drugim gradovima diljem svijeta – prednost daje automobilima, a ne aktivnoj mobilnosti, bilo da se radi o biciklističkom prometu ili pješačenju. Konkretno, biciklisti moraju čekati dva do tri puta duže na semaforu samo da bi prešli s Avenide da República na Campo Grande ili obrnuto, a to je samo nekoliko metara. . . .

Javno savjetovanje - Hrvatska

27. 3. 2023.

Otvoreno savjetovanje s javnošću o nacrtu prijedloga Nacionalnog plana razvoja biciklističkog prometa za razdoblje od 2023. do 2027.

Sve veći broj europskih zemalja donosi i provodi nacionalne biciklističke strategije u kojima su precizno zacrtani ciljevi razvoja biciklističkog prometa na nacionalnoj razini te jasno utvrđene aktivnosti za njihovu provedbu. Nacionalnim planom razvoja biciklističkog prometa za razdoblje od 2023. do 2027., koje je otvoreno 23. ožujka, Republika Hrvatska će se pridružiti članicama Europske unije koje su takav strateški dokument već donijele. Savjetovanje je otvoreno do 22. travnja 2023. . . .

Pridružite nam se!

Ako ste zainteresirani za kvalitetna rješenja održivog gradskog prometa, uključite se u našu mrežu!

saznajte više