Dobra praksa iz EU

29. 7. 2025.

Zdravi gradovi: Kako urbanističko planiranje može unaprijediti javno zdravlje

Može li urbanističko planiranje poboljšati javno zdravlje? Apsolutno. Sve više stručnjaka prepoznaje da kvaliteta urbanog prostora izravno utječe na zdravlje, dobrobit i jednakost stanovništva. “Vodič za planiranje zdravih gradova”, koji su izradili ETS Arquitectura, Tehničko sveučilište u Madridu i španjolsko Ministarstvo zdravstva, postaje referentni dokument za sve koji žele stvarati zdravije, uključivije i otpornije urbane sredine. . . .

Dobra praksa iz EU-a

17. 7. 2025.

Zajednički istraživački centar pokreće Platformu za prometno siromaštvo kako bi poboljšao regionalnu povezanost diljem Europe

Zajednički istraživački centar (JRC) pokrenuo je Transport Poverty Hub, inovativnu internetsku platformu koja pruža karte visoke rezolucije za prepoznavanje dobro povezanih, ali i prometno zapostavljenih područja. Alat nudi dragocjene uvide za donositelje politika te podržava donošenje informiranih odluka o regionalnoj prometnoj povezanosti. . . .

Dobra praksa iz EU-a

20. 2. 2025.

Pet principa za uspješan taktički urbanizam u središnjim gradskim četvrtima

Gradska središta su mjesta gdje se isprepliću povijest, kultura i svakodnevni život. No, upravo ta područja često se suočavaju s izazovima poput gužvi, nedostatka zelenih površina i ograničenog javnog prostora. Taktički urbanizam nudi moćan i pristupačan način da se urbani prostori ponovno osmisle i učine ugodnijima za život. Donosimo pet ključnih principa za uspjeh u ovim središnjim gradskim zonama, uz inspirativne primjere. . . .

Dobra praksa iz EU

7. 2. 2025.

Školske ulice za siguran i održiv put do škole

S dolaskom velikog broja učenika unutar kratkog vremenskog okvira, škole značajno doprinose jutarnjem i poslijepodnevnom vršnom prometu. Poseban izazov javlja se kad roditelji voze svoju djecu u školu te ih često ostavljaju što bliže ulazu. Ovakvo ponašanje može stvoriti nesigurne uvjete na cesti i može imati šire negativne posljedice koje proizlaze iz povećanog lokalnog zagađenja zraka i buke te smanjena tjelesne aktivnosti, a sve to može nepovoljno utjecati na tjelesni i mentalni razvoj djece. Jedno obećavajuće rješenje jest implementacija „školskih ulica“ što uključuje ograničen motorizirani pristup na ulicama oko škole. Najvidljivije prednosti uključuju poboljšanu sigurnost ulica zbog smanjenja broja vozila i promicanje modalnog prijelaza na aktivnije i održivije načine prijevoza. Od 2010-ih, različiti gradovi unutar EU, uključujući one u Austriji, Belgiji, Francuskoj, Njemačkoj i Italiji, usvojili su školske ulice koristeći niz različitih pristupa. Nakon pandemije COVID-19 primijećena je značajna ekspanzija. . . .

Pridružite nam se!

Ako ste zainteresirani za kvalitetna rješenja održivog gradskog prometa, uključite se u našu mrežu!

saznajte više