Dobra praksa iz EU 2. 2. 2022. Sustav javnih bicikala za osobe sa smanjenom i otežanom pokretljivosti u Nafpliju u Grčkoj Grad Nafplio na poluotoku Peloponez u Grčkoj objavo je planove uspostave sustava električnih javnih bicikala koji će, između ostaloga, biti dizajnirani za osobe s poteškoćama u kretanju. . . .
Dobra praksa iz EU 20. 1. 2022. Otvorena dionica biciklističke staze od Zagreba do Svete Nedelje Sveta Nedelja gradi biciklističku stazu koja prolazi kroz naselja Strmec, Orešje i Bestovje. Izgrađena su prva četiri kilometra staze, odvojena od ostalog prometa. Većina staze prolazi trasom Samoborčeka od Podsusedskog mosta do centra Svete Nedelje. . . .
Dobra praksa iz EU 19. 1. 2022. Talin postaje održivi grad orijentiran na svoje stanovnike Talin, glavni grad Estonije, nastoji oblikovati visokokvalitetne zone javnog prostora kako bi postao grad po mjeri stanovnika. Proces započinje izradom novog plana upravljanja centrom i sjeverom grada. U planovima će se primarni fokus biti na mjerama za kreiranje održive mobilnosti, osiguravanje zelenih površina i ulične umjetnosti. . . .
Dobra praksa iz EU 18. 1. 2022. Proizvođači automobila u Francuskoj morat će u svojim oglasima isticati održivije načine prijevoza, kao što su pješačenje i vožnja biciklom Od ožujka 2022. francuski oglasi za automobile imat će obvezu uključivati poruke koje potiču buduće vozače da odaberu načine prijevoza koji manje zagađuju okoliš. Nova pravila propisana su uredbom Ministarstva za ekološku tranziciju 29. prosinca 2021. godine. . . .
Dobra praksa iz EU 18. 1. 2022. Bruxelles će platiti vozačima da se riješe svojih automobila! U sklopu inicijative za održivost, Regija glavnog grada Bruxellesa svojim stanovnicima planira platiti da se riješe svojih osobnih vozila. Kroz novouređeni Brussel’Air premium, stanovnici grada koji ponište svoje registarske tablice imat će pravo podnijeti zahtjev za kredit u rasponu od 500 do 900 eura. To se može potrošiti na širok raspon održivijih načina mobilnosti, uključujući željezničke propusnice, kupnju bicikala pa čak i putovanja taksijem. . . .
Dobra praksa iz EU 7. 1. 2022. UITP objavio Priručnik o boljoj urbanoj mobilnosti Međunarodna udruga javnog prijevoza (UITP) objavila je priručnik o boljoj urbanoj mobilnosti, koji je ažurirana verzija priručnika objavljenog prije 20 godina. Publikacija služi kao alat vladama i lokalnim donositeljima odluka za izgradnju bolje urbane mobilnosti, kao i za postizanje uključivih, otpornih i održivih gradova. . . .
Dobra praksa iz EU 7. 1. 2022. Pariz: revolucija mikromobilnosti Mikromobilnost se pojavila kao održivo rješenje za neke od problema s kojima se gradovi suočavaju, uključujući zagušenja, lošu kvalitetu zraka, gubitak javnih/zelenih površina te smanjenje društvene mobilnosti i pristupačnosti. . . .
Dobra praksa iz EU 3. 1. 2022. Shema gotovinskog kredita u zamjenu za odustajanje od posjedovanja automobila Iako je Njemačka u posljednja tri desetljeća uložila ogromne količine novca u javni prijevoz, to se nije odrazilo na modalni udio u zemlji. Naime, 75% prijeđenih kilometara u zemlji je automobilom, a samo 25% javnim prijevozom, biciklom i pješačenjem, i tako je bilo zadnjih 30 godina. Osim toga, zemlja ima jednu od najviših stopa posjedovanja automobila u Europi te je dom nekih od najvećih svjetskih marki automobila. . . .
Dobra praksa iz EU 3. 1. 2022. Biciklističke staze osvajaju glasove Zeleniji gradovi znače više bicikala i manje automobila. Međutim, mnogi kreatori politika diljem Europe oklijevaju oko preraspodjele prostora za aktivna putovanja, posebice biciklistički promet, često zbog straha od reakcije javnosti. Ipak, nedavni uspjesi na izborima mnogih gradonačelnika od Londona do Madrida otkrivaju da stanovnici glasaju za snagu pedala. . . .
Dobra praksa iz EU 16. 12. 2021. Obavezni parking za bicikle u svim novim i obnovljenim zgradama olakšat će vožnju biciklom milijunima Europljana Novom direktivom Europske komisije donosi se velika promjena u zgradarstvu, a koja unosi obvezu biciklarnika, odnosno obaveznih parkinih mjesta za svaku novoizgrađenu zgradu na području Europske unije. Time će napokon stanari u novim zgradama dobiti sigurni parking za bicikle, a ne samo automobile. . . .