Ovo istraživanje je objavljeno neposredno prije uvođenja LEZ-a u Dundeeu, Aberdeenu i Edinburghu, a samo nekoliko dana nakon što su podaci pokazali da je Gradsko vijeće Glasgowa prikupilo više od milijun funti kazni tijekom prvih 10 mjeseci provođenja LEZ-a. Prema Gradskom vijeću, kazne se koriste za ulaganja u projekte neto-nula i čistog zraka.
Fiona Hyslop, škotska ministrica za promet, izjavila je: “Ohrabrujuće je vidjeti rastuću podršku zonama niske emisije, koje su osmišljene kako bi zaštitile javno zdravlje poboljšavanjem kvalitete zraka. Osim potpune primjene LEZ-ova u Škotskoj do 1. lipnja, nastavljamo godišnje ulagati preko 2 milijarde funti u javni prijevoz, provoditi ambiciozne politike poput besplatnih putovanja autobusom za osobe mlađe od 22 godine, proširenje pilot-projekta za vršne tarife za željeznička putovanja te nastavak ulaganja u aktivan prijevoz kako bismo hodanje, vožnju bicikla i slično učinili lakšim za više ljudi. Poticanjem prijelaza s automobila na održive oblike prijevoza činimo naše gradove boljim mjestima za život, rad i posjetu te istovremeno štitimo javno zdravlje i klimu.”
Anketu je naručila zdravstvena organizacija Asthma + Lung UK Scotland, a provela ju je tvrtka Opinion Matters. Gareth Brown, predsjednik Healthy Air Scotlanda i član uprave za politiku i javne poslove u organizaciji Asthma + Lung UK Scotland, izjavio je: “Želimo vidjeti političare svih stranaka kako se udružuju u borbi protiv zagađenja zraka i potiču promjene u ponašanju. S većim ulaganjima u javni i aktivni prijevoz te izuzećima za najranjivije, želimo da naši gradovi postanu zdravija mjesta u kojima ljudi nisu izloženi nezdravom zraku.”
Izvor: Eltis
Slika: lowemissionzones.scot