Dobra praksa iz EU

Koncept 15‑minutnog grada, u kojem stanovnici mogu doći do posla, obrazovanja, zdravstvene skrbi, trgovina i slobodnih aktivnosti kratkom šetnjom ili vožnjom biciklom, …

London pomiče granice onoga što jedan grad može postići kako bi njegove ulice postale uistinu sigurne. Objavom drugog Akcijskog plana Vision Zero, …

Kako promijeniti navike putovanja? Izvješće organizacije EIT Urban Mobility sažima ključne psihološke modele, barijere i praktične mjere za održivu mobilnost.

Diljem Europe događa se tiha promjena. U 52 grada, lokalne vlasti, stanovnici, društvene skupine i poduzeća proveli su dvije godine testirajući nove …

Diljem Europe gradovi redefiniraju način na koji se ljudi kreću, rade i žive stavljajući održivost, pristupačnost i društvenu dobrobit u središte urbanog …

Bologna gradi novu mrežu tramvaja i uvodi zone niske brzine vožnje za automobile, a broj biciklista se povećava, što pokazuje kako sveobuhvatne …

U ožujku 2026. perspective.brussels objavio je Vers une ville inclusive – Diagnostic des inégalités de genre en Région bruxelloise, opsežnu studiju koja …