Glavni grad Podgorica bio je domaćin 11. CIVINET foruma, tradicionalno godišnje okupljanje članova mreže CIVINET Slovenija-Hrvatska-JIE i drugih stručnjaka iz područja održive mobilnosti. Više od 70 predstavnika gradova, institucija i organizacija iz sedam zemalja jugoistočne Europe kroz izlaganja, panel rasprave i primjere dobre prakse razmijenilo je iskustva o planovima održive urbane mobilnosti, klimatskoj otpornosti gradova, uključivanju građana i jačanju kapaciteta za provedbu održivih prometnih rješenja.
Bogat dvodnevni program bio je posvećen izazovima i rješenjima za razvoj održivih, uključivih i klimatski otpornih prometnih sustava, s posebnim naglaskom na novu generaciju planova održive urbane mobilnosti (SUMP 3.0), uključivanje građana te jačanje institucionalnih kapaciteta za provedbu mjera održive mobilnosti.
Forum su otvorili gradonačelnik Glavnog grada Podgorice Saša Mujović, koji je naglasio važnost transformacije gradskog prometnog sustava u skladu s načelima održive mobilnosti te stvaranja grada po mjeri čovjeka, a ne automobila, i Alexander Erlewein, voditelj programa WB Adapt u GIZ-u.
Europski okvir za klimatski otpornu mobilnost
Uvodno predavanje „Abeceda klimatski otporne urbane mobilnosti: status na razini EU-a” održala je Lidija Pavić-Rogošić, direktorica ODRAZ-a i članica Europskog gospodarskog i socijalnog odbora. Predstavila je europski okvir za održivu i klimatski otpornu mobilnost te istaknula kako gradovi danas istodobno moraju raditi na smanjenju emisija stakleničkih plinova i prilagodbi prometnih sustava sve izraženijim klimatskim promjenama. Posebno je naglasila važnost planova održive urbane mobilnosti (SUMP) kao alata za povezivanje prometnih, klimatskih, prostornih i zdravstvenih politika, pri čemu održiva mobilnost nije samo prometno pitanje, već važan preduvjet kvalitete života, dostupnosti usluga i otpornosti gradova.
Klimatska otpornost u prometnom planiranju
Tijekom prvog dana održana su brojna izlaganja i rasprave posvećene povezanosti klimatske otpornosti i održive mobilnosti. Strateški okvir za razvoj klimatski otporne mobilnosti predstavio je Nedim Begović iz Transportne zajednice, dok su o iskustvima gradova i institucija govorili Branka Knežević iz Glavnog grada Podgorice, Darko Blaževski iz Ministarstva transporta Sjeverne Makedonije, Mila Pantelić, voditeljica programske komponente WB Adapt u GIZ-u te Darko Mrvaljević iz regionalne mreže NALAS.
Uloga privatnog sektora i lokalni primjeri dobre prakse
O institucionalnim kapacitetima za klimatsku otpornost razgovarali su Mirza Pale iz CEDES-a i Marija Kljajić iz Zajednice opština Crne Gore, dok je temu aktiviranja privatnog sektora u području klimatski otporne mobilnosti uvodnim izlaganjem otvorila Asja Herenda iz tvrtke nLogic. U raspravi su sudjelovali Krešimir Herceg (Bikademy, Hrvatska), Dragan Todorović (GDI, Bosna i Hercegovina), Damir Margeta (BParco, Bosna i Hercegovina) i Damir Helja iz Transportne zajednice.
Primjeri dobre prakse iz Podgorice
Program je zaključen stručnim obilaskom Podgorice pješice, biciklom i javnim prijevozom te posjetom gradskom poduzeću Putevi, gdje su predstavljena lokalna rješenja za unapređenje održive mobilnosti. Prije obilaska, Mervan Drpljanin iz Glavnog grada Podgorice predstavio je primjere dobre prakse klimatski otporne i održive urbane mobilnosti u gradu, uključujući modernizaciju javnog prijevoza, razvoj biciklističke infrastrukture, digitalizaciju prometnih usluga i mjere za poticanje aktivne mobilnosti. Poseban naglasak stavljen je na provedbu SUMP-a kao ključnog strateškog okvira za razvoj održivog prometnog sustava Podgorice.
Sudjelovanje dionika i kvaliteta planiranja održive mobilnosti
Drugoga dana održana je interaktivna radionica o promociji i komunikaciji integrirane održive urbane mobilnosti, koju je vodio Darko Mrvaljević iz NALAS-a. Sudionici su kroz grupni rad razvijali prijedloge komunikacijskog plana za predstavljanje i provedbu regionalnog Okvira politika i mape puta za integriranu održivu urbanu mobilnost na Zapadnom Balkanu. Poseban naglasak stavljen je na uključivanje donositelja odluka, građana, organizacija civilnog društva i drugih ključnih dionika u procese planiranja i provedbe održive mobilnosti.
Nakon toga je Aljaž Plevnik predstavio iskustva Slovenije u procjeni kvalitete planova održive urbane mobilnosti te izazove njihove provedbe u praksi.
Važnu ulogu tijekom cijelog događanja imao je Goran Lampelj iz ODRAZ-a, koji je moderirao program Foruma te vodio panel raspravu o uključivanju građana i izgradnji povjerenja u procesima planiranja i provedbe mjera održive mobilnosti. Svoja iskustva predstavili su Džeraldina Miličević iz Grada Zavidovići, Gavrilo Vuković iz Glavnog grada Podgorice, studenti i pobjednici hackathona iz Vlore Margarita Kerkeshi i Arber Axhomaqi te Blažo Crvenica iz organizacije Biciklo.me. Rasprava je bila usmjerena na metode uključivanja građana u planiranje i provedbu mjera održive mobilnosti, s posebnim naglaskom na transparentnu komunikaciju, participativne procese i izgradnju povjerenja između lokalnih vlasti i zajednice.
SUMP kao alat za postizanje klimatske otpornosti
Završni panel „SUMP kao alat za postizanje klimatske otpornosti“ moderirala je Magdalena Ribarić iz ODRAZ-a. Uvodno izlaganje održao je Stefan Bulatović iz organizacije Biciklo.me, a fokus njegova izlaganja bio je na novoj generaciji smjernica za planove održive urbane mobilnosti (SUMP 3.0). Naglasio je važnost uključivanja klimatske otpornosti u planove mobilnosti te potrebu za snažnom institucionalnom podrškom i suradnjom u njihovoj provedbi. Prema njegovim riječima, kvalitetan plan sam po sebi nije dovoljan za promjene, već su za njegovu uspješnu provedbu nužni snažno vodstvo, učinkovite institucije te suradnja i koordinacija među različitim razinama upravljanja.
Potom su u raspravi su sudjelovali prof. dr. Radoje Vujadinović, dekan Mašinskog fakulteta Univerziteta Crne Gore, Bojana Laković iz Ministarstva saobraćaja Crne Gore te Stefan Bulatović iz Biciklo.me. Naglasak je stavljen na povezivanje održive mobilnosti i klimatske prilagodbe, važnost provedbe planova, institucionalne podrške gradovima te uključivanje građana u procese odlučivanja
Sudionici su se složili kako klimatska otpornost više ne može biti zasebna tema, već sastavni dio prometnog i prostornog planiranja te da su za uspješnu provedbu SUMP-ova potrebni kontinuirana politička podrška, međusektorska suradnja i aktivno sudjelovanje građana.
Forum je još jednom potvrdio važnost regionalne suradnje i razmjene iskustava u razvoju održive i klimatski otporne urbane mobilnosti te ulogu mreže CIVINET kao platforme koja povezuje gradove, stručnjake i organizacije posvećene stvaranju kvalitetnijih urbanih prostora za sve građane.
Fotogalerija s događanja:
Prvi dan
Drugi dan
11. CIVINET forum organizirao je ODRAZ, Tajništvo mreže CIVINET Slovenija–Hrvatska–Jugoistočna Europa, u suradnji s Njemačkim društvom za međunarodnu suradnju (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit – GIZ) GmbH i udrugom Biciklo.me, uz potporu Grada Podgorice i Grada Zagreba, Zajednice opština Crne Gore te partnerskih organizacija.
#CIVINETforumPodgorica #CIVINETforum11