Nova mjesečna karta nastavak je popularne putne propusnice od 9 eura koja je bila na snazi tijekom ljeta 2022. kao inicijativa za smanjenje automobilskog prometa i podrška naporima Njemačke da postane ugljično neutralna do 2045. godine. Ocjena tog ispitivanja je već dostupna i pokazuje da je glavni učinak putne propusnice od 9 eura bio masovno povećanje putovanja željeznicom (povećanje od 42% u lipnju 2022. u usporedbi s razinama prije pandemije 2019.). Međutim, samo se u ograničenoj mjeri smanjio cestovni promet.
Udruženje njemačkih prijevozničkih tvrtki (VDV) tvrdi da je karta od 9 eura uštedjela 1,8 milijuna tona emisija CO2, kao rezultat prelaska putnika s automobila na javni prijevoz. Kao primjer utjecaja, VDV je primijetio kako je na širem području Münchena oko 3% putnika prešlo s automobila na javni prijevoz. Velik dio masovnog porasta korištenja javnog prijevoza pripisuje se ljudima koji putuju javnim prijevozom u slobodno vrijeme, na koji inače ne bi krenuli bez karte.
Očekivanja su da je nova karta od 49 eura početak velike reforme javnog prijevoza u Njemačkoj.
Izvor: Eltis
Slika: Unsplash