Novi skuteri registrirani od 1. siječnja 2025. moraju biti bez emisija kako bi mogli prometovati u urbanim područjima, uz prijelazne odredbe za starija vozila do 2030. godine. Slično tome, novi kombiji i kamioni unutar područja S100 također moraju ispunjavati zahtjeve o vozilima bez emisija počevši od 2025., dok će starijim vozilima biti omogućen prijelazni period do 2030. godine. Grad nudi alate poput karte i provjere registracijskog broja kako bi vlasnicima vozila pomogao u usklađivanju s ovim propisima.
Kako bi podržao poduzetnike u prelasku na čisti prijevoz, Amsterdam nudi prijelazni paket sa subvencijama, uključujući 3.000 € za električne kombije ili testiranje drugih održivih opcija. Ova shema trajat će do lipnja 2028. ili dok se sredstva ne iscrpe. Dodatne mjere uključuju proširenje zone niskih emisija za dizelske automobile i kombije unutar područja A10, uz zahtjev za usklađenost s emisijskim standardom 5 ili višim. Dizelski kamioni moraju zadovoljiti standard 6 ili viši za promet između A10 i S100. Zona niskih emisija za taksi vozila ukida se 2025. godine, usklađujući taksije s pravilima za osobne automobile.
Amsterdam također uvodi poticaje za uklanjanje starijih dizelskih vozila i prelazak na čišće alternative. Dizelski automobili ili kombiji sa standardom emisije 4 ili nižim mogu se povući iz upotrebe uz subvenciju od 1.000 €, odnosno 1.500 € za vlasnike kartice Stadspas. Stroža pravila za dozvole za parkiranje primjenjivat će se od siječnja 2025., dopuštajući samo vozila bez emisija te određena vozila na benzin, dizel i alternativna goriva koja ispunjavaju propise. Postojeće dozvole ostat će valjane, omogućujući postupan prijelaz na održivi prijevoz diljem grada.
Izvor: urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu
Slika: Unsplash