Dobra praksa iz EU

Konzorcij e-smartec, u koji je uključena i mreža Polis, udružio je napore u prikupljanju 76 lokalnih i međunarodnih primjera dobre prakse o …

Europska komisija objavila je nove smjernice o postupnom obnavljanju prometnih usluga i povezanosti diljem Europe u jeku pandemije COVID-19.

Mreža POLIS je kao odgovor na COVID-19 pozvala na veću podršku održivoj urbanoj mobilnosti u europskoj izlaznoj strategiji. Pismo, koje je potpisalo …

Pješačka i biciklistička infrastruktura u nuždi: izgradimo sada ono što želimo zadržati kasnije! Ova publikacija, u izdanju International Transport Forum-a, objedinjuje primjere …

Razvijanje javne politike za provedbu SUMP-a, koja uravnotežuje potrebe mobilnosti građana s gradskom logistikom za prijevoz tereta i sukobima oko korištenja zemljišta, zahtijeva opsežno …

Austrijska prijestolnica Beč postavila je devet dodatnih, ali privremenih pješačkih prioritetnih zona kako bi se olakšali uvjeti za šetnju tijekom ograničenja povezanih …

Talijanski gradovi žele iskoristiti smanjenu upotrebu automobila koja je posljedica epidemije Covid-19, poduzimajući mjere za poboljšanje mobilnosti i osiguravanje javne sigurnosti.

Groningen je glavni grad pokrajine Groningen, smješten na sjeveru Nizozemske. Živi je grad sa značajnom studentskom populacijom. Aktivno promovira putovanja biciklom od …

Posljednjih nekoliko godina MaaS (mobilnost kao usluga) postao je zreo i zdrav koncept. Neki od primjera uspjeha su primjerice aplikacija Rejseplanen koja …

Glavna uprava za mobilnost i promet (DG MOVE)  poziva zainteresirane strane da razmisle o aktivnostima 3.2, 3.3 i 3.4 novog radnog programa …