Zaključci okruglog stola
Globalni proces urbanizacije imati će za posljedicu da će 2/3 stanovništva do 2030 živjeti u gradovima, koja će direktno utjecati na transportni sustav urbanih sredina.
Globalno je potrebno; radi prostorne, energetske, ekonomske i ekološke racionalnosti smanjiti volumen korištenja osobnih vozila u urbanim sredinama.
Ciljevi promjene načinske raspodjele putovanja u gradovima pretpostavljaju promjenu u prostorno-prometnom planiranju i novu viziju prometnog sustava urbanih sredina, koja neće biti orijentirana na upotrebu osobnih vozila.
Načinsku raspodjelu putovanja korištenjem osobnih vozila treba mijenjati u korist poticanja upotrebe javnog prijevoza, pješačenja i korištenja biciklističkog prometa, temeljem provedenog vrednovanja o učinkovitosti pojedinih mjera.
Potrebno je stvarati baze relevantnih podataka o prometnom sustavu gradova, koje će biti javno dostupne.
Potrebno je stvarati financijske preduvjete za izradu Planova održive urbane mobilnosti urbanih sredina, kroz budžete lokalnih jedinica uprave.