Hamburg je postavio vrlo ambiciozne ciljeve razvoja održive mobilnosti u kojima biciklistički promet igra ključnu ulogu. Provedba biciklističkih projekata te daljnja gradnja biciklističke infrastrukture u sklopu Nacionlanog biciklističkog plana 3.0 i na lokalnoj razini bit će u fokusu u nadolazećim godinama.
Kao dio nastojanja za smanjenje emisija CO2 iz prometa, Hamburgu je cilj da se do 2030. godine 80 % svih putovanja odvija pješačenjem, vožnjom bicikla ili javnim prijevozom, a samo 20 % osobnim automobilom. Time će se značajno povećati modalni udio aktivnih načina kretanja, budući da je udio automobilskog prometa 2017. godine iznosio 36 %.
U svrhu postizanja ovog cilja Hamburg planira značajno širenje pješačke infrastrukture i daljnji razvoj gradske biciklističke mreže te integriranog prijevoza. U planu je i povećanje broja Bike+Ride objekata i veća dostupnost parkirališnih mjesta za bicikle, jačanje sustava javnih bicikala koji uključuje teretne bicikle te poticanje razvoja sustava dijeljenja automobila s nultom emisijom. Uz to je planirana i provedba trogodišnje marketinške kampanje za promicanje biciklizma.
Izvor: Ekovjesnik