Svaka osoba u dobi od pet do 21 godine koja živi u Škotskoj moći će uživati u besplatnom prijevozu autobusom, ali morat će imati važeću Nacionalnu karticu (NEC) ili Nacionalnu karticu Young Scot (Young Scot NEC), za koju se svatko u Škotskoj unutar ciljane dobne skupine može prijaviti.
Ministrica prometa Jenny Gilruth naglasila je kako će novi program pomoći u smanjenju korištenja automobila te podržati lokalne autobusne usluge da se oporave od ograničenja prozročenih pandemijom. “Proširenje usluge besplatnog prijevoza autobusom učinit će javni prijevoz pristupačnijim, a mnogim mladim ljudima omogućiti više mogućnosti za obrazovanje, slobodno vrijeme i posao. Također će poduprijeti odabir prijevoza na održiv način u ranim godinama života.
Patrick Harvie MSP, ministar za aktivna putovanja, među ostalim je izjavio: „Dok radimo na osiguravanju zelenog oporavka od pandemije, besplatan prijevoz autobusom stvorit će nove mogućnosti, zaštititi našu klimu, istovremeno smanjujući financijske prepreke za mlade u cijeloj zemlji.”
Uvođenje programa dio je proračunskog sporazuma dogovorenog između vladinih stranaka u ožujku 2021. Za financiranje programa primjenjuje se sličan sustav kao i za financiranje programa besplatnog prijevoza za osobe starije od 60 godina, osobe s invaliditetom i njegovatelje. Škotska vlada autobusnim tvrtkama platit će za svako pojedinačno putovanje. Vrijednost plaćanja bit će postotak cijene jedne karte za odrasle. Za prijevoz osoba od pet do 15 godina, autobusne tvrtke dobit će 43,6% jednokratne karte za odrasle. Za osobe od 16 do 21 godine dobit će 81,2%.
S novim programom na snazi i djecom mlađom od pet godina, osobama starijima od 60 godina te osobama s invaliditetom i skrbnicima koji već uživaju u besplatnom autobusnom prijevozu – 2,3 milijuna ljudi u Škotskoj od sada će moći imati koristi od besplatnog prijevoza autobusom (od 5,5 milijuna stanovnika, to je gotovo 42%). Međutim, nije vjerojatno da će pristup besplatnom autobusnom prijevozu biti proširen na cjelokupno stanovništvo.
Gradsko vijeće Glasgowa, koje je ranije ovog mjeseca podnijelo zahtjev za potporu Vlade da pokrene besplatan pilot-projekt javnog prijevoza u Glasgowu temeljem uspjeha besplatne integrirane putničke kartice koja je bila na snazi tijekom konferencije COP26, Vlada se ne može obvezati na financiranje. Vlada je u svom odgovoru napomenula kako se trošak bilo kakvih dodatnih koncesija besplatnog javnog prijevoza mora preispitati u odnosu na troškove održavanja održive mreže. Također, ukazano je na nevjerojatne financijske i kapacitetske učinke pandemije COVID-19 na prometni sektor.
Više informacija o besplatnom autobusnom prijevozu u Škotskoj potražite OVDJE.
Izvor: Elits
Slika: Unsplash