16
Dio ODRAZ-ovog tima sudjelovao je na prvom danu konferencije. Govorilo se o temama kao što su planiranje grada s aspekta smart cityja te urban mobility, energetska sanacija zgrada pod spomeničkom zaštitom, turizam u doba ekonomije dijeljenja i start-upovi.
Jedna od tema bila je vezana za održivu urbanu mobilnost, koju ODRAZ prati kao tajništvo mreže CIVINET Slovenija-Hrvatska-JIE.
Grad Beč može se pohvaliti nizom primjera održive urbane mobilnosti, a izdvajamo sljedeće:
- Bečani su jedini u Austriji koji više hodaju, voze bicikl ili koriste sredstva javnog prijevoza, nego što sjede za volanom osobnog automobila – u prosjeku se u Beču godišnje po glavi stanovnika na prevali 4.680 kilometra javnim prijevozom, biciklima ili pješice
- Gradske vlasti namjeravaju uvesti veći broj prigradskih vlakova i povoljne cijene javnog prijevoza kako bi smanjili automobilski promet
- Biciklistima u Beču na raspolaganju stoji naime preko 1345 km biciklističkih staza te čak 41.000 javnih nenatkrivenih i natkrivenih biciklističkih parkirališta
- Kako bi gradska uprava imala što bolji uvid u biciklistički promet i bila u stanju provesti što bolje mjere njegova unapređenja, u Beču su još davne 2002. godina na osam lokacijama postavljeni stalni automatski brojači za mjerenje biciklističkog prometa u gradu, koji su u lipnju ove godine
Više o Danima Beča pročitajte OVDJE.
