Ova dva obnovljiva izvora ograničena su u sveukupnoj upotrebi zbog samog skladištenja energije. Javlja se prekomjerna proizvodnja kada sunce sja ili puše vjetar, ali noću ili u danima bez povjetarca ne proizvodi se energija. Kad bismo mogli pohraniti energiju u baterije i izvaditi je kada to želimo, problem bi se mogao riješiti. Rezultat je bila utrka za poboljšanje tehnologije baterija kako bi bila sposobnija za pohranjivanje i korištenje energije kako bi zadovoljila naše potrebe. Postoje mnoge obećavajuće tehnologije, ali samo su litij-ionske baterije koje su nam svima poznate dosad postale standardizirane.
Postoji drugi način
U TED govornom podcastu, danski ministar za klimu, Dan Jorgenson, opisuje kako će Danska u potpunosti ukinuti naftnu industriju u zemlji do 2050. godine.
Prvo će izgraditi što više pučinskih vjetroelektrana – oko 10 GW, što je daleko više nego što Danskoj treba. Danska je bila rodno mjesto proizvodnje električne energije iz energije vjetra i nastavit će prednjačiti u njenoj primjeni.
Drugo, iskoristit će višak električne energije u procesu elektrolize za stvaranje vodika, koji se može pohraniti i koristiti u gorivnim člancima. Električna energija se koristi za razdvajanje vodika i kisika iz vode. Budući da je električna energija višak električne energije proizvedene vjetrom, vodik u biti pohranjuje energiju.
Treće, zamijenit će motore s unutarnjim izgaranjem svih vrsta s vodikovim gorivnim člancima, uključujući zrakoplove, kamione i industrijske strojeve. Iako automobili mogu raditi pohranjivanjem električne energije u ugrađene baterije, današnja tehnologija nije pogodna za korištenje baterija ili električne energije za sve. Baterije bi bile preteške za podizanje zrakoplova, na primjer, i možda se neće moći koncentrirati dovoljno električne energije za neke industrijske primjene. Vodikovi gorivni članci premošćuju taj jaz.
Četvrto, vodikovi gorivni članci koristit će se za napajanje strojeva koje električna energija ne može pokrenuti. Zapravo, korištenje vodika u gorivnim člancima oslobađa pohranjenu energiju koju stvara vjetar. Voda i toplina jedini su produkti kemijske reakcije koji oslobađa energiju.
Prema Jorgensonovom sustav temeljen na vodiku kao gorivu bolje zadovoljiti će naše potrebe nego sustav temeljen na električnim baterijama. Vodik nam omogućuje korištenje goriva bez izgaranja ičega. Umjesto toga, to je samo kemijska reakcija koja oslobađa energiju.
Izazov — novi vodikov ekosustav
Izazov je, naravno, stvaranje cjelokupnog potrebnog energetskog ekosustava. Danas imamo takav sustav za fosilna goriva, a mnoge zemlje počinju graditi ekosustav za punjenje električnih automobila. Čini se da se u SAD-u mnogo manje raspravlja o vodikovim gorivnim člancima, dok Europa, a posebno Danska, prednjači.
Nacrt koji Jorgenson predstavlja je osnovna proizvodna infrastruktura. Proizvodnja vodika ima smisla samo ako električna energija dolazi iz obnovljivih izvora poput vjetra ili sunca. Koristeći tu električnu energiju za elektrolizu, dobiva se vodik. Postrojenja za proizvodnju vodika vjerojatno će postati redovita značajka solarnih i vjetroelektrana.
Međutim, da bi ispravno funkcionirao, vodikov ekosustav mora biti puno veći uz uključene postaje za vodik. Međutim, u ovom procesu potrebna je voda. Potreba za vodom zahtijevat će da usvojimo proces koji može koristiti morsku vodu, a tehnolozi sada rade na tome. Proizvodnja vodika morat će se integrirati s vjetroelektranama i solarnim instalacijama. Automobili i strojevi koji koriste vodik trebaju biti jeftiniji i jednostavni za korištenje kao naši trenutni strojevi. Iako je pred nama dug put, Jorgensonova vizija je dobar početak.
Izvor: Medium