14. 2. 2020. | Dobra praksa iz EU

Plan cirkulacije prometa u Ghentu inspirirao je novi ambiciozni prometni plan Birminghama

Portal Eltis nedavno je izvijestio kako britanski grad Birmingham planira ograničiti pristup vozilima u centar grada u nastojanju da smanji zagađenje zraka i promovira promjenu načina prometovanja. Plan prometa u Birminghamu po uzoru je na ideje koje su prvi puta predstavljene u Planu cirkulacije prometa grada Genta za 2017. godinu. Ovaj mali belgijski grad dokazao je kako je moguće napraviti velike promjene u kratkom periodu.

Broj motornih vozila koja su ranije činila 55% putovanja u Gentu, sada je pao na 27%. Nekoliko vozača automobila koji su preostali također su otkrili da im, iako su putovanja na većoj udaljenosti, zapravo sada treba manje vremena, jer imaju manje gužve na svojim rutama. Restorani i trgovci strahovali su da će im zbog toga doći do pada prometa, ali to se nije dogodilo. “Zapravo se ekonomska situacija poboljšala”, rekao je zamjenik gradonačelnika Genta Filip Watteeuw, koji je uveo te promjene. Godinu dana od uvođenja novog plana prometa u Gentu, Watteeuw je ponovno izabran većinom glasova.

Osim toga, provedba plana bila je jeftina; Plan Genta koštao je 3,4 milijuna funti, a za usporedbu, izgradnja jednog kilometra autoceste grad bi koštalo oko 20 – 30 milijuna funti.

Najbolji gradski plan u gradu je plan za bicikle, smatra Watteeuw. “Omogućavanje više prostora za šetnju i vožnju biciklom dovodi ne samo do većeg broja ljudi koji pješače i voze bicikl, već time oslobađaju prostor ljudima koji stvarno trebaju koristiti svoje automobile.”

Otkriveno je kako višak kratkih putovanja automobilom uvelike doprinosi prometnom zagušenju Genta – nešto što su planeri predvidjeli i uključili u svoje modele. “Ljudi su nam se žalili kako je vožnja od 300 metara postala vožnja automobilom od dva kilometra”, prisjeća se Watteeuw. “Morali smo objasniti kako ne želimo da ljudi koriste automobil za 300 metara: oni bi trebali pješačiti.”

Nacrt prometnog plana za Birmingham razmatra sličnosti s Gentom: 25% putovanja automobilom u Birmingham na udaljenosti je od jednu milje ili manje. Nova infrastruktura pomaže u povećanju korištenja bicikala u gradu koja mjeri samo 1% svih putovanja. Gradsko vijeće Birminghama ima za cilj povećati taj iznos na 5% do 2023. godine i uspješan plan cirkulacije mogao bi dobro premašiti ta očekivanja. Plan Genta predviđao je udio vožnje biciklom od 35% do 2030. godine, počevši od 22% u 2016. godini. U stvarnosti , vožnja biciklom porasla je za impresivnih 60%, postigavši tako ​​svoj cilj 13 godina ranije nego što se očekivalo.

Mel Jones, šefica gradskog vijeća gradskog vijeća Birminghama smatra kako je smanjenje automobila potrebno. “Rast stanovništva Birminghama do 2031. rezultirat će  s 1,2 milijuna dodatnih dnevnih putovanja preko naše mreže autocesta”, kaže ona. “Putovanje osobnim automobilom jednostavno nije održivo … Proširenje cesta nije u planu … Skupo je, nepopularno i ne funkcionira. Moramo razmotriti načine na koji će se grad kretati na održiv i učinkovit način. “Birmingham planira uvesti ograničenja pristupa vozilima uz uklanjanje mnogih parkirališta. Grad će naplaćivati ​​tvrtkama 500 funti godišnje po parkiralištu za automobile, a grade i 12.800 novih stanova na bivšim parkiralištima.

“Raspodjela cestovnog prostora promijenit će se od osobnih automobila s jednom osobom”, kaže Vijeće, jer prioritet bi trebalo biti “kretanje ljudi, a ne vozila”. Vijeće će primijeniti ograničenja na dostavu tereta izvan radnog vremena i nametnuti ograničenja brzine od 20mph na gradskim lokalnim cestama. Birmingham mora ‘graditi budućnost u kojoj automobil više neće biti kralj’, kaže Waseem Zaffar, član kabineta gradskog vijeća za promet i okoliš. “Automobili su loši za osobno zdravlje i zdravlje naših obitelji, loši za naše zajednice i poslovanje, mjereni milijunima funti izgubljene produktivnosti uzrokovane gužvom”. U Gentu je u vrlo kratkom periodu realiziran plan u cjelosti. Watteeuw  smatra kako je to tehnički i politički najlakši način.

Prometni plan za Birmingham uskoro će biti poslan na savjetovanje.

Izvor: Elits
Slika: Unsplash

Povratak